Hac�a una seria advertencia, especialmente al tr�fico a�reo, de la necesidad de no arriesgarse navegando en la ruta sobre Malvinas el d�a "M".

Aduc�a que abstenerse no cuesta nada, pero que de existir realmente ese d�a la mentada barrera invisible, podr�a generar p�nico en la tripulaci�n, al ver disminuir dr�sticamente la velocidad de la aeronave. Con el nunca descartable riesgo de perder sustentaci�n y precipitarse a tierra, dec�a.

En realidad eso jam�s podr�a ocurrir, ya que al perder velocidad la aeronave, seguramente invertir�an el rumbo.

Pero de persistir en el intento, el avi�n terminar�a por detenerse completamente en el aire, y en ese caso, ir�a descendiendo despaciosamente hasta el mar, donde ser�a depositado suavemente, y luego sostenido flotando cual un barco.

O sea que la cortina actuar�a como un colch�n amortiguador, y a su vez como un ascensor que lo bajara cautamente. Esto me qued� bien claro en las tantas pl�ticas mentales mantenidas con La Inteligencia.

Asimismo recib� nota de la Xunta de Galicia, por intermedio de su jefe de prensa Jes�s P�rez Varela, en representaci�n del titular Manuel Fraga Iribarne y su gobierno.

En la misma, tambi�n hac�an menci�n a la similitud Gibraltar-Malvinas, y me ofrec�an un amplio apoyo para la difusi�n del programado d�a "M".

Expon�an que de no ocurrir verdaderamente nada el nombrado d�a "M", con la sola difusi�n del mismo a nivel internacional, ya se daban por conformes.

Pues noticias como �stas, dec�an, contribuyen en alguna medida a reavivar el tema de estos largos conflictos coloniales, y son siempre bienvenidas para refrescar la memoria de todos los pueblos.

Es una ayuda m�s en el peregrinar del largo y angustiante camino de la descolonizaci�n, conclu�a.